De opgave
De operatie draait op meerdere losse systemen en spreadsheets naast elkaar. Data leeft versnipperd, er is geen enkele bron van waarheid, en informatie wordt tussen systemen overgetypt.
Het AI-brokeringsplatform loste het matchen van lading en scheepscapaciteit al op. De volgende stap is groter: een kern die bevrachting, vloot, planning en facturatie in één samenhangend systeem brengt, met AI als fundament in plaats van als toevoeging achteraf.
Onze aanpak
- 01
Werkbeschrijving vóór de offerte
We leggen per module vast wát we bouwen en waaróm: scope, aannames en planning. Die werkbeschrijving accorderen we samen vóór de prijs. Na akkoord werken we 'm uit tot een PRD, klaar voor de bouw.
- 02
AI native ERP op maat
Geen standaardpakket, maar een digital twin die exact de processen van de rederij volgt. AI is ingebakken in elke module, niet als los laagje erbovenop.
- 03
Bouwen in fases met go/no-go
We leveren module voor module werkende software op. Elke fase sluit af met een test tegen de praktijk en een expliciete go of no-go voordat we verder bouwen.
- 04
Voortbouwen op wat er draait
Het bestaande AI-brokeringsplatform en de koppelingen in de eigen omgeving blijven het uitgangspunt. De digital twin groeit daaromheen, in eigendom van de rederij.
Het resultaat
Het traject loopt nog. De eerste modules zijn in ontwikkeling en worden stap voor stap tegen de echte operatie getest. Zodra er modules live staan, vullen we deze case aan met concrete cijfers.
De richting is duidelijk: één systeem dat de hele keten draagt, AI native, in eigendom van Rederij de Jong en zonder lock-in.

